**بازسازی دکل دریایی شهید رجایی در دستور کار شرکت ملی حفاری**

به گزارش هشدار زودهنگام انرژی، دستگاه حفاری دریایی شهید رجایی که از سال ۱۳۶۴ به ناوگان شرکت ملی حفاری ایران پیوسته و هم‌اکنون به‌عنوان یکی از مجهزترین و کامل‌ترین سکوها در خلیج فارس شناخته می‌شود، وارد مرحله بازسازی شد. این دستگاه حفاری تاکنون با حفر بیش از ۱۰۰ حلقه چاه، نقش قابل‌توجهی در تولید نفت و گاز کشور ایفا کرده است.

سعید قربانی، مدیر عملیات حفاری دریا شرکت ملی حفاری ایران، در این رابطه افزود: با توجه به استهلاک و فرسودگی دستگاه حفاری شهید مدرس، فعالیت آن موقتاً متوقف شده و هم‌اکنون دو دستگاه مورب در موقعیت سکو نفتی ابوذر و ۴۸ فتح در جزیره خارک به‌صورت فعال در مدار عملیات قرار دارند؛ دستگاه ۴۲ فتح نیز در حال یافتن موقعیت کاری جدید است. وی در خصوص عملکرد نیمه نخست امسال خاطرنشان کرد: مجموعاً ۷ حلقه چاه در حوزه مسئولیت این مدیریت حفر، تعمیر و تکمیل نهایی شده و به کارفرمایان تحویل داده شد. قربانی با تقدیر از تلاش کادر شرکت در شرایط دشوار کاری در آب‌های خلیج فارس، بر تعهد به تداوم عملیات تأکید کرد.

مدیر عملیات حفاری دریا در بخش دیگری درباره برنامه‌های توسعه‌ای ناوگان دریایی شرکت ملی حفاری ایران تصریح کرد: مذاکراتی جدی میان این شرکت با یکی از شرکت‌های پیشرو در عرصه ساخت صنایع دریایی درخصوص ساخت دو دستگاه حفاری ۴۰۰ فوت در جریان است و با توجه به تأکید مدیرعامل شرکت، انتظار می‌رود این مذاکرات به‌زودی به امضای قرارداد منجر شود.