پیش‌بینی گلدمن ساکس از اثر ممنوعیت صادرات گازوئیل، ۲۵ سنت به قیمت می‌زند

به گزارش هشدار زودهنگام انرژی، بر اساس یادداشتی که بانک آمریکایی گلدمن ساکس از طریق خبرگزاری رویترز منتشر کرده، در صورتی که رئیس‌جمهوری آمریکا، دونالد ترامپ، حمایت خود از ممنوعیت صادرات گازوئیل را عملیاتی کند، نخستین موج اثر این تصمیم یک فشار کاهشی ملایم بر قیمت‌های این فرآورده خواهد بود؛ فشاری که در مرحلهٔ بعد به اعمال محدودیت‌هایی نظیر تعیین سهمیه تولید منجر می‌شود. ترامپ روز سه‌شنبه (۳۱ شهریور) به‌طور رسمی از ممنوعیت صادرات گازوئیل ایالات متحده حمایت کرد؛ کشورى که بزرگ‌ترین صادرکنندهٔ گازوئیل در جهان به شمار می‌رود. بااین‌حال، کریس رایت، وزیر انرژی آمریکا، یک روز بعد (چهارشنبه، یکم مهر) تأکید کرد که چنین ممنوعیتى کارآمد نخواهد بود و درعوض می‌تواند موجب افزایش قیمت بنزین و سوخت جت در داخل کشور شود.

گلدمن ساکس در تحلیل عددى خود برآورد کرده است که تا زمانی که ظرفیت ذخیره‌سازی گازوئیل در آمریکا کفایت دارد، هر هفتهٔ ادامه‌دارى ممنوعیت صادرات، میانگین قیمت خرده‌فروشی این سوخت را حدود ۲۵ سنت برای هر گالن کاهش می‌دهد؛ معادل افتی کمتر از ۴ درصد نسبت به سطح کنونی ۶ دلار و ۵۰ سنت به‌ازای هر گالن. این نهاد مالی همچنین هشدار داده است که هرچه مدت ممنوعیت طولانی‌تر بماند، احتمال تأثیر منفى و فشار افزایشى آن بر قیمت بنزین بیشتر می‌شود، زیرا گازوئیل، بنزین و سوخت جت به‌صورت هم‌زمان در پالایشگاه‌ها تولید مى‌شوند. بر همین اساس، پس از تکمیل ظرفیت ذخیره‌سازی، هر هفتهٔ ممنوعیت صادرات می‌تواند قیمت خرده‌فروشی بنزین را در آمریکا حدود ۰٫۳ دلار برای هر گالن بالا ببرد. در بازار اروپا نیز گلدمن ساکس پیش‌بینى کرده که هر هفتهٔ ممنوعیت صادرات گازوئیل از آمریکا، قیمت عمده‌فروشی گازوئیل در این قاره را ۳ دلار (حدود ۲ درصد) افزایش می‌دهد؛ افزودهای که برداشت از ذخیره‌سازی‌های راهبردى نفت اروپا می‌تواند تقریباً نیمی از آن را جبران کند.

به گفتهٔ گلدمن ساکس، پس از لغو احتمالى این ممنوعیت، قیمت گازوئیل در آمریکا دوباره با نرخ‌های سایر نقاط جهان، ازجمله اروپا، هم‌سو خواهد شد؛ روندى که فشار افزایشى بر بازار داخلی و فشار کاهشی بر بازارهای خارجی این فرآورده به‌همراه دارد.