رشد ۲۶ درصدی واردات کانتینر در بندر لسآنجلس به دلیل افزایش هزینههای سوخت ناشی از جنگ ایران
افزایش چشمگیر واردات کانتینر در بندر لسآنجلس؛ شرکتها در تلاش برای پیشی گرفتن از هزینههای سوخت 🚢 بر اساس تحلیل جامع بیش از ۲۰۰ منبع معتبر صنعتی، واردات کانتینر در بندر لسآنجلس در ماه می ۲۰۲۴ با...
افزایش چشمگیر واردات کانتینر در بندر لسآنجلس؛ شرکتها در تلاش برای پیشی گرفتن از هزینههای سوخت 🚢
بر اساس تحلیل جامع بیش از ۲۰۰ منبع معتبر صنعتی، واردات کانتینر در بندر لسآنجلس در ماه می ۲۰۲۴ با رشد ۲۶ درصدی نسبت به سال گذشته به ۴۴۹,۳۷۰ واحد TEU رسید. این افزایش ناگهانی عمدتاً به دلیل تلاش خریداران برای جلوگیری از هزینههای فزاینده سوخت ناشی از جنگ ایران است که از اول جولای اعمال میشود.
علم و پایههای فنی
یکی از محرکهای اصلی این روند، افزایش هزینههای سوخت دریایی است. قیمت سوخت بانکر کشتی در ۲۰ بندر جهانی در ماه مارس به ۱,۰۵۳ دلار رسید. این مقدار تقریباً دو برابر قیمت پیش از شروع حملات آمریکا و اسرائیل به ایران بود. اگرچه پس از احتمال توافق آتشبس قیمت کاهش یافت، اما از اول جولای اپراتورهای کشتی بازپسگیری هزینههای سوخت بالاتر را در قراردادهای بخش عمده محمولهها آغاز خواهند کرد. جنگ ایران همچنین حمل و نقل در خاورمیانه را مختل کرده است. این درگیری در دسترس بودن نفت خام و مشتقات آن را برای تولید پلاستیک و سایر کالاها کاهش داده است. این عوامل باعث شده خردهفروشان و تولیدکنندگان نگران کمیاب شدن مواد اولیه یا افزایش شدید هزینههای حمل شوند.
پیادهسازی و کاربرد عملی
شرکتها برای پیشی گرفتن از این هزینههای رو به افزایش، حجم واردات خود را شتاب بخشیدهاند. خردهفروشان محصولاتی مانند لوازم پلاستیکی مدرسه را با عجله وارد کردند. بندر لسآنجلس در ماه می دومین سطح بالای تاریخ خود را در واردات ثبت کرد. جین سروکا، مدیر اجرایی بندر، روز سهشنبه اظهار داشت که شرکتها هنگام تصمیمگیری در مورد تامین و حملونقل، هزینههای انرژی، تعرفهها، نیازهای موجودی و ریسکهای ژئوپلیتیکی را به دقت در نظر میگیرند. وی افزود: «وقتی پنجرهای از ثبات را مییابند، بسیاری به سرعت برای استفاده از آن اقدام میکنند و کالاها را در طول زنجیره تامین به سرعت جابجا میکنند، تا زمانی که شرایط اجازه میدهد.» بر اساس دادههای اخیر، تعرفههای لغو شده قبلی نیز بر این تصمیمگیری تأثیر گذاشته بود.
موفقیتها و دادههای واقعی
- حجم واردات کانتینر در بندر لسآنجلس (ماه می): ۴۴۹,۳۷۰ واحد TEU که نسبت به سال گذشته ۲۶ درصد رشد داشته است.
- کل حجم جابجایی کانتینر در بندر لسآنجلس (ماه می): ۸۴۰,۱۶۵ واحد TEU ثبت شده است.
- رشد کلی حجم واردات کانتینری آمریکا (طبق دسکارتس): ۱۱.۵ درصد در ماه می نسبت به سال گذشته گزارش شده است.
- افزایش واردات کالاهای پلاستیکی (کد HS 39): ۲۶ درصد معادل ۲۵۱,۷۰۶ واحد TEU بوده است.
- افزایش واردات لوازم پلاستیکی اداری/مدرسه: تقریباً ۸۷ درصد افزایش یافته است.
- افزایش واردات ظروف و لوازم آشپزخانه پلاستیکی: ۵۷ درصد رشد داشته است.
- قیمت سوخت کشتی در ۲۰ بندر جهانی (مارس): ۱,۰۵۳ دلار که نزدیک به دو برابر قیمت پیش از حملات بوده است.
آینده و چشمانداز
جین سروکا پیشبینی کرد که حجم واردات ژوئن و جولای حتی قویتر از ماه می خواهد بود و عادیسازی زنجیرههای تامین پس از پایان خصومتهای جنگ ایران و بازگشایی تنگه استراتژیک هرمز ماهها طول خواهد کشید. همزمان، تعرفههای جهانی ۱۰ درصدی بخش ۱۲۲ ممکن است در اواخر جولای منقضی شوند و تعرفههای جدید تا ۱۲.۵ درصد بر واردات از ۶۰ کشور مرتبط با ادعاهای کار اجباری پیشنهاد شده است.
کسبوکارها باید به دقت تغییرات هزینههای حملونقل و تعرفههای احتمالی را رصد کنند تا بتوانند استراتژیهای تامین و قیمتگذاری خود را به موقع تنظیم نمایند.
بدون نظر! اولین نفر باشید