پشت پرده طرح آمریکا، اسرائیل و عربستان برای حذف ایران از بازار جهانی نفت
ایران عملاً بر تنگههای هرمز و بابالمندب مسلط شده و نفوذ قابلتوجهی بر دو گلوگاه حیاتی انرژی جهان یافته است. در واکنش، آمریکا و کشورهای حاشیه خلیج فارس به دنبال مسیرهای جایگزین هستند؛ از جمله یک...
پشت پرده طرح آمریکا، اسرائیل و عربستان برای حذف ایران از بازار جهانی نفت
نویسنده: تحریریه هشدار زودهنگام انرژی | تاریخ: ۱۱ اوت ۲۰۲۶
ایران عملاً بر تنگههای هرمز و بابالمندب مسلط شده و نفوذ قابلتوجهی بر دو گلوگاه حیاتی انرژی جهان یافته است. در واکنش، آمریکا و کشورهای حاشیه خلیج فارس به دنبال مسیرهای جایگزین هستند؛ از جمله یک پالایشگاه و هاب صادراتی ۵ میلیارد دلاری و توسعه کریدورهای تجاری. با این حال، یک طرح بلندپروازانهتر و محرمانه شامل احداث خط لوله در سراسر عربستان و اسرائیل است که نفت خلیج فارس را مستقیماً به بنادر مدیترانه رسانده و هر دو تنگه استراتژیک را برای همیشه دور میزند.
فارغ از اینکه مذاکرات صلح میان آمریکا و ایران چه سرانجامی پیدا کند، تهران به خوبی میداند که تا زمانی که نظام جمهوری اسلامی بر سر کار است، کنترل دو آبراه کلیدی ترانزیت انرژی جهان (تنگه هرمز و بابالمندب) را عملاً در دست دارد. واشنگتن، لندن، بروکسل، پکن و مسکو نیز از این واقعیت آگاهند.
تنگه هرمز در حال حاضر تحت تسلط نیروهای گسترده ایرانی در امتداد شرقی آن قرار دارد؛ امری که مانع از عبور هرگونه نفت یا گاز مایع (LNG) از خاورمیانه به سمت خریداران بزرگ آسیایی (چین و هند) یا مسیرهای غربی میشود. همزمان، حوثیهای مورد حمایت ایران در یمن، سرنوشت نفتکشهایی را که سعی در عبور از بابالمندب و ورود به دریای سرخ دارند، تعیین میکنند.
پیش از آغاز «عملیات خشم حماسهای» (Operation Epic Fury) توسط آمریکا و اسرائیل در ۲۸ فوریه، ایران تهدید کرده بود که در صورت احساس خطر، هر دو آبراه را مسدود خواهد کرد. پس از این حملات، تهران با بستن تنگه هرمز و ایجاد اختلال در بابالمندب، واکنش آینده خود به هرگونه تهدیدی را به طور دائمی نهادینه کرد. اما اکنون این سوال مطرح است که چگونه طرحهای جدید آمریکا و عربستان میتواند این وضعیت را مدیریت کند؟ یا آیا طرحی محرمانهتر میان واشنگتن، تلآویو و کشورهای خلیج فارس در دست بررسی است که گزینه بهتری برای مقابله با تهران ارائه میدهد؟
هاب صادراتی ۵ میلیارد دلاری خارج از هرمز
یکی از زیرساختهای کلیدی مرتبط با ایده آمریکا و عربستان که نشاندهنده یک تغییر ژئوپلیتیک گسترده است، کنسرسیوم خصوصی MERA Oil است؛ یک سرمایهگذاری مشترک میان شرکت آمریکایی MWG Enterprises، دفتر خانوادگی پاتل و PWS (شریک گروه AHQ عربستان). این طرح که اواخر ماه گذشته رسماً معرفی شد، پس از سه سال بحث درباره مکانهای احتمالی، اکنون وارد مرحله نهایی انتخاب میزبان برای پالایشگاه یکپارچه و کریدور صادرات انرژی ۵ میلیارد دلاری خود شده است که دقیقاً در خارج از تنگه هرمز احداث خواهد شد.
این پروژه شامل یک پالایشگاه یکپارچه با ظرفیت ۲۰۰ هزار بشکه در روز، متصل به زیرساختهای بندری آبهای عمیق، انبارهای بزرگ ذخیرهسازی نفت خام و فرآوردهها، و تأسیسات صادرات دریایی است. موقعیت آن در خارج از تنگه هرمز مشخصاً برای ایجاد یک سکوی صادراتی تابآور با دسترسی مستقیم به مسیرهای کشتیرانی بینالمللی طراحی شده است. هدف نهایی، ایجاد یک پایگاه صنعتی بلندمدت برای تقویت تولید، لجستیک و از همه مهمتر، امنیت انرژی در منطقه است. فاز نخست این پروژه تا پایان سال ۲۰۲۹ به بهرهبرداری تجاری خواهد رسید.
کریدور هند-خاورمیانه-اروپا (IMEC)؛ جایگزین مسیرهای پرخطر
با توجه به این پارامترها و همسویی آن با تلاشهای شورای همکاری خلیج فارس، تنها دو مکان برای دور زدن تنگههای هرمز و بابالمندب وجود دارد: ساحل دریای عمان یا دریای عرب (مانند فجیره در امارات یا دقم/صلاله در عمان) که هر دو دسترسی کاملاً نامحدودی به اقیانوس هند دارند.
این موضوع کاملاً با یکی از ایدههای محبوب واشنگتن، یعنی «کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا» (IMEC) همخوانی دارد. این طرح که در اجلاس G20 سال ۲۰۲۳ کلید خورد اما به دلیل درگیریهای منطقهای متوقف شد، اکنون طبق برآوردهای آمریکا میتواند حدود ۶۰ درصد از ترافیک کانتینری که ریسک عبور از تنگه هرمز را دارند، منحرف کند.
معماری این کریدور بر دو بخش استوار است: یک مسیر دریایی شرقی که بنادر غربی هند را به خلیج فارس متصل میکند، و یک شبکه ریلی زمینی شمالی که از عربستان و اردن به بندر حیفا در اسرائیل میرسد. نکته کلیدی در بازطراحی سال ۲۰۲۶ این است که مسیر دریایی شرقی به جای امارات، در عمان لنگر میاندازد تا کشتیهای هندی کاملاً خارج از تنگه هرمز بار خود را تخلیه کرده و به شبکه ریلی منتقل کنند. همچنین، یونان به عنوان هاب ورودی اروپا تعیین شده است. این کریدور به واشنگتن اجازه میدهد تا کنترل جریان نفت و LNG را از چین (که از طریق نفوذ بر ایران بر هرمز و بابالمندب مسلط است) خارج کرده و در دست بگیرد.
خط لوله محرمانه؛ از بیابانهای عربستان تا مدیترانه اسرائیل
اما گزینهای محرمانهتر و جاهطلبانهتر که با همان هدف حذف ایران از زنجیره تأمین انرژی جهانی در دست بررسی است، طرحی با منشأ آمریکایی برای احداث یک خط لوله زمینی در سراسر بیابانهای عربستان تا مرز اسرائیل است. از آنجا، خط لوله سراسری اسرائیل (ایلایت-اشکلون) که بین سالهای ۱۹۶۸ تا ۱۹۶۹ احداث شد، نفت را به سمت شمال و بنادر مدیترانه منتقل میکند. جالب اینجاست که این خط لوله ۴۲ اینچی در اصل به عنوان یک سرمایهگذاری مشترک محرمانه میان اسرائیل و ایران (در زمان شاه) برای انتقال نفت ایران از دریای سرخ به مدیترانه و دور زدن کانال سوئز ساخته شده بود.
الی کوهن، وزیر انرژی اسرائیل اخیراً تأکید کرد:
«کشورهای خلیج فارس نمیخواهند برای صادرات نفت خود که منبع اصلی درآمدشان است، به ایران یا حوثیها وابسته باشند… بهترین مسیر از خاک اسرائیل میگذرد.»
بنیامین نتانیاهو نیز از این ایده حمایت کرده و گفته است:
«به جای عبور از گلوگاههای هرمز و بابالمندب، ما خطوط لوله نفت و گاز را از شبهجزیره عربستان به سمت غرب و تا بنادر مدیترانه خود میکشیم و برای همیشه گلوگاهها را حذف میکنیم. این کار قطعاً امکانپذیر است.»
این طرح مورد توجه تیم دونالد ترامپ نیز قرار گرفته است. یک منبع ارشد در واشنگتن که با وزارت خزانهداری آمریکا در ارتباط است میگوید:
«این زیرساخت از خاک عربستان و اسرائیل میگذرد و پایگاه بسیار مناسبی برای استقرار نیروهای امنیتی فراهم میکند. این امر به واشنگتن اهرم فشار فوقالعادهای در منطقه، از جمله برای پیشبرد پیمان ابراهیم میدهد.»
وی در پایان با لحنی تهدیدآمیز افزود:
«و اگر ایران یا هر یک از متحدانش به هر بخشی از این زیرساخت حمله کنند، آمریکا به همراه اسرائیل و متحدان خلیج فارس خود کاملاً محق خواهد بود که آنها را سختتر از همیشه هدف قرار دهد؛ آن هم با هدف قطعی تغییر رژیم.»
منبع: OilPrice.com